第717章我就是個快樂的開鎖匠
第717章我就是個快樂的開鎖匠：
實際上強哥給秭小偉拿了作業可以抄。
就簡單粗暴，上市。
把充滿利潤和機會的新興產業公開給所有投資人來共享。
這本就是資本社會擺平各種資本勢力希望在新賽道分一杯羹的成熟做法。
當然股市現在變成了講故事割韭菜那是另一碼事兒，起碼這個學霸作業也算是解決之道。
別人創業是拼命想上市撈一把財富自由，秭小偉這里是各方推著想入股分紅。
所以他也沒反對把熊主播跟京西工業一起捆綁上市。
但骨子里秭小偉還是想試試另一條路。
從艾維塔到安啟，再到高和、龍貓，夢勢，秭小偉給江州國資方展示了盤活車企的超絕能力。
疊加他一直在強調的出海，這故事講好了，背后蘊藏的邏輯就太恐怖了。
古今中外，一切內斗和分賬不均，都能在開疆拓土的巨大收益面前變得不值一提。
內部永遠都會有問題，熵增會公平的出現在任何成功團隊、長治久安的局面中，社會財富聚集的周期律，地方勢力的婆羅門階層也都不可避免。
而這一切只要能打開對外迅猛擴張的局面，就迎刃而解。
因為有無數新的機會，新的利益劃分，新的財富積累。
反正這世界都是個巨大的草臺班子，只有一直往前沖，局面才不會崩。
就之前那個說法，高層是把遙遙領先當成這種解決之道的唯一鑰匙。
現在秭小偉盡可能也給自己爭取到了開鎖匠的身份。
所以龍貓產線就不用參觀了，大家都熟，秭小偉也從來都不需要吹什么智能化工廠那套來哄投資人跟消費者。
只在高精度衛星地圖上把整個汽車工業園區的地形掃了一遍。
已經有點捉襟見肘的意思。
老常強調的這種脈動工廠最大特點就是又長又直，周圍現在難覓這種能延綿兩三公里的優質地塊。
以前為了配套工業園區搞的那些住宅小區，進一步加劇了地塊碎片化。
很難湊出大片的完整地塊，除非大面積的去推平山脊。
那成本也太高了。
普通方塊兒狀的四五百米超級廠房，已經是大廠的標配，卻沒法滿足脈動工廠的需求。
所以秭小偉最后只點了點附近的現代汽車工廠，那是當年江安汽車剛搞起這片產業園時，好不容易拉來的同行參與。
也分享了跟江安一樣最好最大的地塊。
可近十年過去，同樣有國資背景的合資車企只有江安成功轉型了自主品牌還屹立不倒，其他合資車企早就七零八落。
這片現代汽車工廠也跟很多國資工廠一樣，只能靠出租廠房、代工代線勉強存活。
近三公里長見方的地塊到現在也只用了一半都不到，大部分地方一直都荒著。
秭小偉的態度很清晰，要把已經賣了一千一百億的高和生產線拉到江州來，最好得把這塊地盤過來。
國資金融都表示這活兒我們來想辦法。
老陳還調侃：“這塊廠區跟龍貓工廠加起來，這一片最大的企業就不是江安了?！?
秭小偉跟他打交道多少次了，立刻聽出來話里有話：“高和汽車當初可是你撮合認識的，京西工業有百分之三十的股份，其他股份主要還是滬汽持有，這也是有國資背景，這都是在拉動國企資產扭虧轉盈，當時高和背負了兩百億的債務……”
老陳就幫忙提了這個話頭，后面笑瞇瞇的旁觀。
江州國資金融們果然專注的傾聽了這兩百億債務是怎么成功扭轉。
也更清楚了京西工業到底是什么組成。
秭小偉甚至都沒在京西工業持股，僅僅是把熊主播的直播間當做配套銷售環節列為京西工業的技術資產。
他是以外聘專家的方式在為京西工業提供技術服務。
都這樣了，秭小偉還是沒當資本家。換句話說真有什么不可抗拒力把秭小偉、熊主播打下去，他在幕后出謀劃策，京西工業還是能如法炮制的再培育個龍主播、牛主播。
別人都是生怕在整個局面有了可替代性被踢出局，秭小偉卻完全抽身局外。
因為現在連江州國資方都看出來，秭小偉不可替代的可不是那個熊主播身份，而是他能夠帶領團隊點石成金的產品經理屬性。
言語間，最后驅車抵達一兩公里外的租車小鎮。
連同隔壁的民國影視城，都在清晰標注出秭小偉的這個特性。
從戴安妮非要拉著他做主播起，實際上能凝聚千萬網友的是高婷婷，秭小偉從來都不是那種能一直控場吸引網友的風格。
他是想方設法讓產品吸引人。
還是國資方當燙手山芋轉給秭小偉的體育小鎮，現在已經初見規模，已經修繕整備的近三千個停車位，擁有一千個超充、快充、液冷充以及新敲定的一百組遙遙領先的光儲一體化。
這家的東西是真貴。
但秭小偉還是拍板買下來，跟長江汽車這邊自己搗鼓整合的光儲一體化做對比考察。
最⊥新⊥小⊥說⊥在⊥六⊥9⊥⊥書⊥⊥吧⊥⊥首⊥發！
對未來出海的光儲一體化設備配套有決定性的意義。
上百輛新能源車正在這片做運行測試，爭取到五一節就能迎接開通。
二三四層樓不等的別墅式小樓，一層層順著山坡鋪上去，瘋狂施工建設。
兩側能有車道進入，“豐”字形的中央滑雪大道已經成型。
湊近觀察才能發現是那種像金針菇的白色小塑料桿，密布填充的形成旱式滑雪道。
略帶蜿蜒的大道足有百米寬幅，從山頂下來近兩公里的滑道中，有不同斜度、各種波浪起伏的細節，阿爾波娃都參與了設計討論會。
保證從零基礎的菜鳥新手到高階玩家都能有不錯的體驗感。
兩側的雪道纜車也能順便為住宿游客提供上下代步，江州國資金融有人看得哈哈笑起來：“這不是江州以前的纜車樣式嗎？”
就那種能坐幾十個人的客車車廂，“變形”成斜坡上的平行四邊形，憨乎乎的很有特點。
老陳明顯經常順著這邊回家有看過：“八十年代客車總廠給幾個碼頭做的，到零幾年全部退出歷史舞臺，那時候也曾經是江州汽車產業的黯淡時刻，誰都以為江州曾經最引以為傲的汽車產業會從此一蹶不振，但現在挺過來了?！?
秭小偉會說話：“這是一代代江安人堅持自我革新才挺過這場大變革，也是江州各方對汽車產業的支持才能有今天，所以能不能把江州進一步提升為全國最大的新能源汽車城，可能才是這里乃至整個江州最光明的產業方向。”
老小兩代汽車人，左右包抄、旁敲側擊、反復勾重點，目的就是讓各位國資金融別特么老盯著那些小金庫、破項目、政績工程揩屁股，眼前這個巨大的高速列車才是金光大道啊。
跟體制內打交道超累的。
好不容易敲定一項項事宜，下班還得去影視城接老婆。
高婷婷也累得不行，上車就打開副駕按摩椅。
但嘴上不停歇：“好多網紅來打卡，擠得游客都沒法靠近了，我覺得你給姐提那個思路是對的，在全國各地鋪開網紅分支機構，搞培訓搞就業……嘻嘻，又有點像你們以前的教培中心了？”
秭小偉跟著琢磨：“為什么不能行？現在這等于是對成年人的職業培訓，而且是免費的，只是這個模式要考慮清楚，大部分網紅都是學歷不高愛耍小聰明，更有不少外表出眾的容易招蜂引蝶，不過我看戴大姐那套管理全國各地經銷商、信息員的經驗有用。”
高婷婷都看懂了：“就是老瓶裝新酒？”
秭小偉搖頭：“應該是把新的生產工具搞懂了怎么用，就繼續沿用最能發動生產力的方式，這也是新一輪洗牌，看看網紅這一輪能帶動點啥不?！?
高婷婷按摩舒服了還有嬌喘：“在外面吃了玩會兒再回去？”
秭小偉連忙義正言辭：“回去吃回去吃，這些天讓我積極表現好點，然后去粵東辦婚禮才不會被暴露懷疑?！?
以前那個崇拜仰慕老師，百依百順的乖學生，現在也會拉長聲調乘機要挾：“還不得靠我想辦法拉住姐，不然你去哪她都要帶著娃跟上玩，還不對我積極表現好點？”
秭小偉只好含淚簽下屈辱條約：“明早去鍛煉打拳帶上你?！?
高婷婷忍笑加碼：“天天帶！”
秭小偉簡直后悔死了！
一時心軟動感情暴露了風水寶地，現在又成了炮兵陣地。
何苦呢。
(本章完)：
?>