一路上的美景早已經讓蕭風產生了視覺疲勞，他只能閉目養神，時不時抽空透過意識看看紫竹空間中果苗、草坪的生長情況，觀察紫竹和石碑的變化。
紫竹空間里各種植物的生長速度相當于外界的10倍左右，這也就意味著在短短這幾天，空間里的草坪、果樹苗已經擁有了一個月甚至更長的生長時間。
如今，蕭風撒下的草種早已經全部進入了成熟期，綠油油的草坪就如同是一張巨大的地毯，平鋪在肥沃的黑土地上。而那些移栽好的100株果樹苗，不僅僅全部轉青，而且正在以肉眼可見的速度在生長。
不得不說，紫竹空間給蕭風帶來了巨大的震撼。
隨著果苗、草坪的持續生長，石碑底座已經被青色渲染了超過三分之二，而且那叢齊膝的紫竹也比原先多出了許多生命氣息，紫光嫣然流轉。
這也就意味著在紫竹空間里種植各種植物，對于空間的發展擁有巨大的作用，這也讓蕭風對于紫竹空間的未來充滿憧憬。
相比于S225，S223可能是因為地處偏僻地區以及泥石流多發區的緣故，路況更差，中巴車行駛的速度極慢，而且更加顛簸。
根據蕭風以往的經驗，這段不到一百公里的路程，中巴車起碼要超過兩個小時的時間才能走完。
蕭風的老家銀杏村位于瀾滄江的西岸，但是從滇西縣城到銀杏村之間的瀾滄江一直都在崇山峻嶺、高山峽谷之間穿行，水流端急，根本就沒有合適的渡江位置。因此，蕭風需要坐車到玉集鎮，在那里坐渡輪過江，再掉頭十幾公里才能回到銀杏村。
以前蕭風在一本雜志上看到某位大山走出去的大學生，從家里到學校，先后經歷了牛車、拖拉機、客車、火車等等一系列交通工具，最終才能抵達位于大城市的大學。蕭風認為，從銀杏村到海州，也是一場漫長的歷程，只有身處其中的人，才能體會到其中的艱辛。
蕭風已經一年多沒有回到銀杏村，而村子里還沒有通電話，手機信號就更別提了，平時家里的情況都是家族里的叔伯們趕集的時候，通過公共電話通知父親的。
因此對于村子里的近況蕭風并不太清楚，唯一知道的就是爺爺奶奶的身體還算硬朗，沒有什么大毛病。
也不知道家里的大花狗是不是還能打獵？今年林子里的核桃有沒有豐收？山上的野豬是不是還下山禍害？
…………
“到銀杏村的在這里下了！”就在蕭風浮想聯翩的時候，司機的大嗓門讓他回過神來。
“在這里下？”蕭風愣了一下，看看車外，還沒有到玉集鎮的嘛。
“這邊新修了一個鋼索橋，不用到鎮上坐渡輪了！”司機給蕭風耐心解釋道：“順著旁邊這條砂石路下去五百米就到了！”
和熱心的司機道謝之后，蕭風背著當幌子的小包下了車！
蕭風看到公路對面立起了一塊不大的路標，上面標明了‘飛渡鋼索橋’的方向，沒想到這里還真的修建起了一座鋼索橋。
砂石路還很嶄新，踩在上面有些硌腳，但是蕭風很清楚這樣的砂石路對于滇西農村來說，已經是極好的交通條件了。
蕭風記得小時候玉集鎮通往滇西縣城的公路就是這種砂石路，一直到了新世紀前后才改成水泥路面的。
砂石路在郁郁蒼蒼的樹林里穿行，因此雖然中午的太陽很大，但是蕭風絲毫感覺不到熱，倒反有些涼颼颼的。
樹林里的小動物不怎么怕人，蕭風看到幾只松鼠爬在樹枝上，用賊兮兮的眼睛盯著他，倒是讓他一路來的疲憊一掃而空。
很快，走出樹林的蕭風頓時被眼前的景象給吸引住了！
在這里，兩座巨大的懸崖牢牢地把倔傲不遜的瀾滄江給夾住，而不斷掙扎的大江讓這段僅有百八十米的江面充滿了咆哮的怒吼。震耳欲聾的浪濤聲以及不斷飛濺的白沫，都讓人能夠清晰地感受到這股來自于青藏高原的偉大力量。
波濤洶涌的瀾滄江，讓銀杏村上下游10公里之內根本就沒有任何合適的渡口，瀾滄江西岸兩個鄉、37個行政村四萬多名鄉民只能通過上游玉集鎮的渡口進出大山。
這座橫跨兩岸的鋼索橋的建成，給附近的鄉民了帶來巨大的便利，意義重大。
兩座巨大的水泥平臺分列于瀾滄江的兩岸，十數根巨大的鋼索連接到了對岸，再鋪上木板形成一座鋼索橋。
在橋頭，還有一座磚石結構的小屋，想必就是看守鋼索橋的鄉民晚上值班的地方，不過正值中午，這里鐵將軍把守。
在鋼索橋橋頭的碑文上，蕭風看到了這座橋的相關情況描述，原來是為了響應國家‘村村通’工程，滇南省市縣各級政府共同籌集100萬軟妹子修建了這座鋼索橋。這座鋼索橋的建成，標志著看完碑文，蕭風就意識到這座被成為‘飛渡橋’的鋼索橋，有可能會成為改變家鄉的一個重要力量。
踏上鋼索橋，不知道是心理作用還是確有其事，蕭風感覺到腳下晃悠悠的，腳底陡然產生了一絲絲酥麻的感覺。
走到橋中央的蕭風試著往腳底下的江面看一看，赫然發現數十米下的波濤涌起的浪花似乎都要沖到了自己的眼前，實在是有些嚇人。
在蕭風看來，僅僅是這座長達106米，寬5米，擁有13根巨大鋼索的橋梁和周圍的瀾滄江景致，就可以形成一個不小的景點。這種現代文明和自然環境完美融合的地方，一旦宣傳得當，肯定能夠引來大批游客。
提著從空間拿了出來的行李箱，蕭風晃悠悠地從鋼索橋上越過了以往被鄉民們視為天塹的瀾滄江，踏上了西岸的土地上。
在這里，蕭風只需要沿著砂石路再走上兩公里，翻過一座山包，就能抵達銀杏村，那里留下了蕭風關于童年的所有記憶！
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